BATMAN - BATMOBILE (MMS170)

johner a écrit:

jhudson a écrit:

Optimus_Prime a écrit:

C'est clair que ça laisse perplexe
c'est plus une passion c'est un gouffre à pognon

J'ai réussi a chopper un Sweeney tood dans les 125 euros avec port sur ebay,je n'en croyais pas mes yeux!

mais c'est de plus en plus rare !

pour vraiment gagner de l'argent en commande groupée ,il faut se les faire envoyer par bateau,on gagne sur le port,mais 1 mois et demi d'attente au moins !

Mais je pense que peu de vendeur acceptera,aux usa le surface n'existant plus,ce n'est pas la peine !

Pas d'accord avec toi Jhudson, ce n'est pas vraiment sur le port qu'il faut viser l'économie mais bien sur le prix d'achat de la fig, perso j'ai beaucoup de mal à négocier quand je commande qu'un seul exemplaire mais quand tu promets au chinois 10 pièce ou plus, par miracle les prix sont à la baisse

Pour le port je préfère faire venir via SAL PArcel pour les grosses commandes, sous déclaré, pas de risque de douane et ça met pas 3 mois à se pointer.

En Sal on ne gagne rien sur le port a groupé les achats,je suis d'accord

on peut envoyer 10 kilos pour dans les 100 euros en surface,j'ai ami au japon qui me sert d'intermédiaire YAhoo auction ,si je faisais envoyé en Sal,ca n'aurait aucun intérêt ,je me moque du temps que ca met a venir !

Je me souviens qu'on avait déja essayé de groupé les achats,les vendeurs ne proposaient guère que quelques euros d'économie,ca a peut être changé

je me suis résigné à ne pas me la prendre, snif, ... bien dommage ...

Sans intéret, hormis financier ptete pour celui qui veut se faire des ronds dans un an ou deux.

Y'a aussi le côté "rêve de gosse", mais vu le prix annoncé et la place que prend cette Batmomo, le seul moyen delui accorder une chance sera0it que Hot Toys ne sorte rien d'autre de tentant dans les 3 mois précédents et/ou suivants la sortie de ce bolide.
Autrement, entre 3/4 figurines et une Batmomo, le choix serait vite fait (je pense objectivement que ça coûte + de fric et prenne + de temps de concevoir un headsculpt de sualité -Schwarzy, Stallone, Bale- ) que de reproduire un véhicule à partir de modèles 3D préexistants...

alors non hein

un headsculpt de qualité est principalement du au talent du sculpteur, le process de fabrication est deja vieux

la il faut creer les modeles ( et pas des preexistants ) 3D de chaque pieces qui compose la voiture, le faire avec un maximum de details tout en un minimum de pieces
pis faut que ce soit etudier pour le montage a la chaine apres, que ça soit facile et rapide a monter

non franchement ça doit etre une misere en devellopement, j'ose meme pas imaginer le nombre de pieces et la mise au point du process de montage et de peinture por un gourbi pareil

Je rejoindrais Ashou sur le côté sentimental de cette voiture, c'est pour moi LA représentation de la Batmobile

Par contre pour le prix comparée à la tumbler, je vois pas trop ce qui justifie cette hausse, mis à part l'appât du gain et le fait qu'ils sachent que les fans vont se l'arracher à n'importe quel prix. Il n'y a qu'à voir les prix qu'atteignent la tumbler, moi le premier je l'ai payé la peau des bourses (et madame qui soupire à chaque fois que j'en parle )
Donc bon, ils sont un peu vache sur ce coup

et combien elle coute ?

Environ 560 euros

ouch! ^^

i s'abusent a mort avec cette license 250 j'aurai di oui mais la putain l'arnaque et la cape du batman je vais l'annuler

hanouman a écrit:

alors non hein

un headsculpt de qualité est principalement du au talent du sculpteur, le process de fabrication est deja vieux

la il faut creer les modeles ( et pas des preexistants ) 3D de chaque pieces qui compose la voiture, le faire avec un maximum de details tout en un minimum de pieces
pis faut que ce soit etudier pour le montage a la chaine apres, que ça soit facile et rapide a monter

non franchement ça doit etre une misere en devellopement, j'ose meme pas imaginer le nombre de pieces et la mise au point du process de montage et de peinture por un gourbi pareil

Quand on voit le proto, c'est une seule pièce pour 80% de la carrosserie (tout sauf le cockpit en fait), et à la limite tant mieux, ça évitera d'avoir des jointures sur cette belle caisse.
Certes un body c'est standard, donc hormis les cas particuliers (Avatar & Co.) il n'y a pas de travail particulier (et encore que dans le cas d'un Batman Begins il faut se tarter un corps mou pour envelopper tout ça et tout en restant accurate) mais un HS réussi (même si c'est le travail d'un sculpteur et d'un peintre) ça reste un pari + risqué (et financièrement tendu -cf. Indy) qu'une Batmomo qu'on peut difficilement rater.
C'est d'ailleurs aussi ce qui explique le nombre d'Iron Man, vu que là encore le HS est in-ratable.
Et il faut penser aussi aux vêtements parfois chiadés (Cap.America, MJ "Bad", John Connor) qui sont je pense + durs à reproduire en 1/6 qu'une voiture qui fait près de 4M de long.

Après je nie pas le boulot sur la Batvoiture, mais de là à justifier un prix 3 à 4 fois supérieur à une 12 inches...


Le seul truc qui fait plaisir c'est de voir qu'à priori on pourra mettre pas mal d'options sur la caisse.

Bref, à moins d'une contre-annonce pour la proposer dans les 400€, je pense pas que je lâcherai mon bifton (même s'il ne faut jamais dire jamais )

Je suis comme beaucoup de mode pour moi ceci est la véritable Batmobile. Concernant le prix je ne suis pas surpris.

ben dit donc tu a l'oeil pour dire que 80 % de la carroserie est en une seule piece

jolie deduction, fausse mais jolie

ou alors elle est en thermoformé mais ça je ne crois pas

si tu crois sincerement que le devellopement de la batmobile est plus simple que celui d'une fig 12" c'est triste et tu n'a absolument aucune notion du taff que ça represente

c'est comme si tu disais c'est plus facile de mettre au point une formule 1 qu'un tricycle

Je vois pleinement ce qu'essaye de dire Ashou' et je suis pas mal d'accord avec son point de vu.
La Batmobile est difficilement ratable contrairement à un HS, ils peuvent que taper dans le mille pour le rendu, hormis un problème d'échelle je vois pas comment on pourrait la foirer (c'est symétrique, c'est monochrome, c'est massif et plutôt lisse).
Cette Batmobile est plus simple que le Tumbler et moins fragile pour l'assemblage. Là où je rejoins Ashou', c'est le nombre de manipulation que peut avoir cette release par rapport à la confection d'un MJ Bad. Evidemment c'est pas 100% comparable entre assembler du plastique et coudre des fringues au 1/6 mais c'est pas moins la merde pour sortir des sapes comme sur un Captain America que faire tenir 2 sièges dans la voiture chauve-souris.
Après vient tout le light up et tout mais ça justifie pas ces 560 biffetons quand même. Parceque s'ils sortent la Dolorean, ça sera pas moins cher.

Si de faire des véhicules au 1/6 seraient aussi facile et rentable cela devrai ce voir mais il n'y a pas énormément de véhicule au 1/6 a part Dragon qui nous a fait un Sherman et Panzer II (plus de 600 euros pièces) Taowan fait du métal et la qualité n'est pas au rendez vous, les pièces sont aussi dans les 700 à 1000 euros. DID a fait un SDKFZ et plus rien après (pour des raisons évidentes ) Le reste sont des petite boites avec des quantités de production ridicule. Donc 560 euros je trouve cela dans la moyenne. Il ne faut pas oublier que la mains d'œuvres en chine est plus cher de nos jours et que tous les produits liée à la production sont aussi à la hausse. Il y a la rentabilisation des moules pour la Batmobile et tous les autres choses déjà dit plus haut . De plus je pense que contrairement à la figurine tu auras aussi une plus faible sortie de batmobile que de figurine (4 à 6000 figurines contre 1000 à 1500 batmobile)

Ce que disent John et Hnaouman est loin d'être faux, ce n'est pas si évident de concevoir un véhicule 1/6, si c'était le cas il y en aurait une pelle à trouver partout, comme on peut trouver les figs.

Il y plein de contraintes lors de ce genre de fabrication, que se soit les matériaux et leurs propriétés, les soucis d'assemblages rentables et de moulages qui en découllent donc.
En passant par l'utilisation d'un minimum de matiere pour la rentabilité et le cout, le respect des dimensions et leur faisabilité etc...

J'imagine même pas le cahier des charges sur un bordel pareil.

Je crois qu'il y a une sous estimation des process de fabrication et des couts.


Je trouve ça cher aussi hein, mais y a forcément une raison, et c'est pas toujours celle qu'on croit.

Vu que pas mal de petits fabricants se lancent de plus en plus dans les figurines 1/6 que dans les véhicules,on peux en déduire que c'est plus facile a produire


Sans Bandai ,le KANEDA de Medicom n'aurait jamais eu sa moto,medicom n'ayant absolument pas les compétence pour la produire !

Personne n'a dit que faire une Batmobile se faisait les doigts dans le nez, c'est évident que c'est un gros boulot. Je dis juste qu'il est quand même difficilement foirable ou du moins, c'est un projet quasiment gagné d'avance que ce soit la licence ou l'acheminement.
Très honnêtement, vous imaginiez que HT pouvait la foirer ? Quand on voit le bike du Rider ou le BatPod, ils ont acquis le savoir faire. Donc ils se sont pas privés à prévoir un coût élevé dès sa sortie. Avec l'assurance qu'ils ont eu grâce au Tumbler et au BatPod, HT savaient que ça partirait (surtout celle là) quelque soit le prix. Après qu'on me dise que c'est le prix normal de ce genre de production j'en sais rien, possible après tout. M'enfin bon, faut pas non plus fermer les yeux et admettre que HT ne va pas se faire plaisir en gonflant les prix s'ils savent que cette licence va devenir archi rentable.

bien sur que non

bien sur que HT est une société commerciale qui cherchent a faire du profit
mais faut pas tomber non plusdans l'exces inverse et voir de l'arnaque a chaque sortie de figurine

surtout que quand meme on connais meme pas vraiment le tarif encore ce sont juste des suppositions

a 500 euro vu le taff je pense pas que HT se sucrent outre mesure sur le dos de ses clients, elle tomberai a 900 wé je serais le premier a crier au scandale

et le fait que ce soit gagner d'avance change rien au cout de prod ou de devellopement , mais justement ça leur assure que leur investissement sera rentable
il mettent beaucoup d'argent et de temps dans le bouzin avec la certitude que ça marche, le risque est moindre, moins de risque de perte etc

Le prix de 560 euros si je me souviens bien avait été trouvé sur une pub de Hot Toys Japon. Ce qui veux dire que c'est le prix de vente conseillé par Hot Toys. Donc sauf si Sideshow va devoir payer un bras, une jambe et un foie. nous devrions pouvoir la vendre dans ces prix. Mais cela reste de la spéculation. Puisque ni Hot Toys ou Sideshow ne ma donné de fiche technique pour cette pièce. Donc comme Skrut il faudra être patient je sais cela sera très dur

Mais pour revenir au prix pour ceux qui font des diorama et autres choses dans le style le savent bien que cela est relativement cher. C'est pour cela que je dis que le prix est correct pour la bête

Je suis en plein kiff

J'aime pas du tout la finition. Je sais que le flash n'arrange rien mais ça fait vraiment plastique. Même chez Hot Wheels ils ont fait mieux sur leur 1/18.

kler on dirait le plastique noir pourri que l'on trouve dans certaines boites HT ils font du recyclage peut être
sinon les cligno avant on disparu... ;déjà le prix m'avais bien refroidi mais la g plus tt tout envi dommage car j’étais vraiment emballé au départ

hanouman a écrit:

ben dit donc tu a l'oeil pour dire que 80 % de la carroserie est en une seule piece
jolie deduction, fausse mais jolie
ou alors elle est en thermoformé mais ça je ne crois pas

Je me base juste sur les photos de la fabrication du proto juste au-dessus de mon post où l'on peut voir clairement que mis à part le toît ouvrant, le reste de la carrosserie est une seule pièce (et tant mieux, j'apprécierais pas d'avoir des jointures sur une Batmobile).

Sachant que la Batmo va faire au bas mot 60cm de long ça fait quand même une belle pièce de plastique mine de rien.

hanouman a écrit:

et le fait que ce soit gagner d'avance change rien au cout de prod ou de devellopement , mais justement ça leur assure que leur investissement sera rentable

C'est pas faux
D'où un ajustement du prix pour croiser idéalement l'offre et la demande; et ce qui est sûr c'est que autant le Tumbler avait des fans mais aussi beaucoup de détracteurs et le prix était inférieur me semble-t-il (les connaisseurs pourront confirmer/infirmer) alors que la Batmobile de Burton n'a (à ma connaissance) que des fans. C'est elle qui a défini le style de la voiture de Batman pour les 15 années qui ont suivi.
Et jusqu'ici aucun modèle aussi imposant n'était sorti.

Moi-même en tant que fan, je sais qu'à 500€, même si ça fait mal au cul, je finirai par lâcher mon billet, parce que Burton, parce que nostalgie, parce que "culte", parce que rêve de gosse.

Du coup le prix supposé est, je pense, pile dans la fenêtre potentielle d'achat qu'un fan pourrait être prêt à y consacrer.


J'espère juste qu'ils auront pas la cruauté de sortir un version "Returns" avec le toît-bouclier